自鐵老大的12306售票軟件在2011年開通以來，大巴客運就開始慢慢的縮水。再加上私家車市場普及。大巴的市場在溫水煮青蛙的市場環(huán)境下縮水，再縮水。時至今日，所有大巴的從業(yè)人員都是在生死邊緣。真的是市場不需要大巴班線客運了嗎？如果真的取消了這一班車客運的行業(yè)？后果是什么樣的？
首先我們要確認一個問題，在幾百公里的長途客運出行上大巴班線本來就是一個補充性質的。我們國家地大物博，國家為了長久發(fā)展，在歷史的四十年，我們充分發(fā)揮市場經(jīng)濟，國家通過各種基建，比如：高速公路、高鐵建設、河流運輸、風力發(fā)電、核電等電力的建設，讓我們每個人都感覺了經(jīng)濟繁榮。我們的大巴從業(yè)人員感覺到以前的生意好做。一邊是基建的結束、包括蓋房的建筑公司，是大量務工的工作隊出行的人減少，高鐵的開通、高速公路的開通，自駕車又搶奪了市場份額。